
Nou concepte de sembradora de sembra directa per a una agricultura sostenible en cultius extensius

Objectius:
- Validar i donar a conèixer el nou disseny de sembradora de sembra directa, que està pensada per a una operació de sembra d’alta qualitat amb diversitat de tipus de llavors i amb un funcionament molt més sostenible que les sembradores de disc convencionals.
- Demostrar la disminució en la potència i massa del tractor necessari per a operar-la i també la reducció en el consum energètic. Es pretén demostrar que l’equip tractor pot ser de menor potència i menor massa que amb una sembradora de relles convencional, i molt menor que per a una sembradora de discs.
- Demostrar la disminució en l’afectació al terreny de cultiu en comparació amb una sembradora de relles.
- Mostrar la utilitat de la màquina per a la sembra de cereals, llegums i herbacis, amb grandàries de llavors ben diverses, en cultius extensius i també per a sembrar cultius de cobertura entre ametllers o altres plantacions de fruita seca. Demostrar que pot treballar en diferents condicions del terreny, i també amb rostolls alts o amb residus vegetals.
El dispositiu del tren de sembra doble de la iSEMBRA es basa en 2 botes, de forma i disposició simètriques, que són els elements del tren de sembra que obren els solcs en el terreny. Aquestes incideixen de manera inclinada en el terreny. A més la part que entra en el terreny té una forma de falca, amb menor gruix transversal al principi i major gruix a les seccions central i posterior. L’efecte que es busca amb aquesta forma és que la bota obre el solc de manera progressiva, començant per una línia inclinada de poca amplada en la part anterior, on s’inicia la
formació del solc, i eixamplant progressivament aquesta línia, pel costat superior, (fins que el solc assoleix una secció d’obertura en forma triangular amb la part més ampla coincidint amb la superfície del terreny. Aquesta forma d’obrir el soc, aixecant la terra cap amunt, fa que l’esforç necessari per a fer avançar kla bota sigui inferior que en altres trens de sembra de rella i bota convencionals. A la secció posterior de la bota es té la obertura superior que condueix les llavors des del conducte d’alimentació fins a depositar-les al fons del solc.
L’altra part important és el sistema de rodes que fa dues funcions: definir la profunditat de treball de cada bota respecte a la superfície superior del terreny en cada punt i tapar el solc i compactar la terra sobre les llavors després de dipositar-les. La primera roda actua també de barrera lateral per a que la terra aixecada per la bota no se’n vagi lateralment fora de la zona del solc i la segona roda compacta i anivella la terra que torna a ocupar l’espai del solc.

Model CAD del disseny del tren de sembra de la iSEMBRA
Un dels aspectes claus i més innovadors de la iSEMBRA és el procés per a depositar les llavors enterrades en el sòl de cultiu, que consisteix en obrir un solc en el terreny, depositar les llavors al fons d’aquest seguint una fila i tapar-les posteriorment amb la mateixa terra del solc.

Procés de deposició de llavors en el tren de sembra de la iSEMBRA
En quant a l’accionament i control dels dosificadors, en la iSEMBRA s’ha optat per implementar-hi una motorització elèctrica i un control electrònic de disseny específic. Aquesta tipologia d’accionament té els avantatges d’una gran simplicitat mecànica del sistema (s’estalvia la transmissió mecànica des de les rodes de control als dosificadors i el variador mecànic de velocitat) i d’unes àmplies possibilitats en quant a la definició i la modificació de la dosificació de sembra, com per exemple la modificació sobre la marxa de la dosificació o la integració de sistemes d’agricultura de precisió en combinació amb el posicionament en cada parcel·la, etc. Per altra banda té els inconvenients d’una major complexitat de desenvolupament del sistema i de possibles problemes de fiabilitat, com qualsevol sistema electrònic en maquinària agrícola.
L’accionament s’implementa amb un motor pas a pas i una transmissió de corretja dentada entre aquest i l’arbre que fa girar els dosificadors. Aquest motor, amb el seu sistema electrònic de regulació, permet definir velocitats de rotació molt baixes i amb una gran precisió de control, a la vegada que permet arribar a la velocitat de rotació requerida (53 rpm) per a la màxima dosificació (250 kg/ha de blat) i la màxima velocitat d’avanç del tractor (15 km/h).

Pantalla d’operar en el terminal de control del sistema de dosificació
Els resultats en quan a l’operació de sembra i en quant a funcionament dels trens de sembra han estat força satisfactoris, tot i l’extrema duresa del terreny en alguns casos. S’ha pogut comprovar com el tren és capaç se sembrar sense gaires problemes en condicions de moltes pedres i també amb bastants residus de palla de cereal o de pèsols. Tot i així, hi ha hagut ocasions en que s’han produït embussaments en algun dels trens de sembra degut a la gran quantitat de residus.

La iSEMBRA en un camp amb moltes pedres i bastants residus de pèsols
DIFUSIÓ
24 de setembre 2026, Talavera: iSEMBRA: nou concepte de sembradora per a una agricultura sostenible en cultius extensius

29 d’octubre, Alfarràs: V jornada demostrativa de maquinaria pel control d’herba en cultius llenyosos i altres eines per regenerar els sòls
31 d’octubre, Gaüses: Noves sembradores: oportunitats per a les explotacions de ramaderia extensiva
20 de Novembre, Manresa: Jornada demostració de maquinària a l’Escola agrària de Manresa
“Activitat finançada a través de la Intervenció 7201 – Ajuts a les activitats de demostració de transferència de coneixements, en el marc del Pla estratègic de la PAC 2023-2027″
